今天這一趟在年初就已經規劃好了, 拖到到快要過年中了終於樣把它做個了結
既然要稱作山中傳奇, 當然要走些台北山中特別的路線
來到汐止大家一定會去走 "三汐公路" 中的這幾條路線
但在汐碇路旁還有一條水源路就是我今天旅程的起點
過了汐碇路的叉路繼續往山中走, 過了幾個社區後風景開始回歸自然
水源路由於連鄉道等級都不到, 所以路不是很寬
不過一旁溪流的河道倒是整修得很徹底, 一延伸到看不到河道為止
這裡有我喜歡的樹林感覺
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還有大山環繞的山中人家, 市中心雖然近在咫尺但卻有種與世隔絕的純樸感覺
過了這座忠烈祠之後坡度開始有了很明顯的變化
這些坡道真的很陡, 有些還突破20%的陡度, 喜歡去烘爐地的朋友不訪可以來試試這一條路線
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除了住在附近居民來爬山外, 這裡幾乎沒有任何人車往來
快到山頂的一間小廟才碰到幾位正在休息的車友:
車友[又有一個勇腳騎上來了, 加油]
不過很奇怪的是越往山上走路面的品質就越來越好...
路旁相伴的綠色樹林
這裡就是水源路的最高點
從這裡可以眺望剛剛騎上來的路線
這是我看過的第二座 "快快樂樂踏青去" 的石碇界碑
下坡時經過了 "光明禪寺"
寺廟中的誦經聲響徹在晨間的山中, 有一種很平靜的感覺
從寺廟這裡往下望去是深坑的山區
廟前還擺設了六尊坐在石頭中的佛像
出光明寺前牌坊上的四個大字真的讓我無言了, 上面竟然寫著 "回頭是岸"
尤其剛剛騎完水源路後看到這幾個字真的很有感覺...
再來就接回我熟悉的汐碇路了
汐碇路大髮夾彎上的涼亭
從汐碇路看光明寺
回到雙菁公路上, 突然覺得今天這裡很冷清, 第一個聯想到的就是去參加遊行了...
但其實不是, 因為都躲到樹下去了...
一路飆過平溪, 第一次發現原來平溪這也有小瀑布
十分的吊橋遺址
十分車站到了, 超難得親眼看到這裡有火車經過
上次山中傳奇的終點 "平溪隧道"
一年前經過這裡都還在施工, 現在已經都鋪設完成等待通車了
今天的重頭戲來了, 通往坪林的 "北42鄉道"
北42鄉道是一條從雙溪直接通往坪林的路線
走著走著一座廟就檔在路的盡頭, 原本還以為我走錯路了
但其實北42要穿過這座廟從旁邊的小路繼續延伸下去
這裡的路面很窄, 感覺就像一般的產業道路
從沿路的路橋便能得知這裡路過的車輛真的不多, 因為連金屬護欄都被人鋸走了...
可能是太久沒騎車呼吸沒控制好, 越往山上走胸口就越悶, 更慘的是腿還抽筋...
邊騎邊休息喘氣, 欣賞路邊的野花
這裡的海拔比我想像中的還要高, 當然風景也是很美
早上只吃幾片蛋糕就出門, 騎到這裡後證明這些熱量無法再繼續支撐我了
無力感很快的開始貫穿全身, 簡直就是第一次106縣道探路時的翻版
看幾台路過的車輛本來想攔車, 但後來還是放棄了, 選擇繼續前進
眼前出現了一輛載著兩部單車的小轎車, 於是就上前攔車想問些資訊:
我[不好意思, 請問還有多遠才會到山頂阿]
司機[可能還要五六公里喔, 這條路上上下下的,, 水壺還有水嗎, 要不要加]
我[太好了], 雖然我比較希望有吃的, 不過有水可以補充已經很不錯了
司機[我們剛剛也是騎到沒力所以就上車要回去了]
我[那這條路上有沒有商店之類的, 想買點東西來吃]
司機[沒有耶, 可能要到坪林才有了, 這樣啦我們這裡所有的餅乾都給你]
聽到這句話我都快掉淚了, 實在是太感動了
有了這些物資要撐到坪林絕對沒問題了, 讓我來幫兩位完成未完成的路
吃完一包餅乾後戰鬥力大增, 很快的便跨過山頂的坪林鄉界
進入坪林之後開始下坡, 也開始出現一些山中住的人家, 以及坪林特產的茶園
從山上眺望坪林的山中美景
坪林的指標上都會有一片寫著村名的茶葉
河邊可以看到有人在釣魚, 當然也有人來玩水
很隱密的一座警察局, 不知道這裡的警察平時都在幹什麼
原來我現在所在的位置是 "小粗坑"
剛剛已經一路滑到山腳了, 接下來就我所知還要再爬一座山才會到達坪林, 所以先休息一下吧
這裡一路上可以看到跟北宜公路一樣的樹林
這裡就是我之前騎過的北42轉北43鄉道的叉路
用不規則方式堆疊石頭的小屋
辛苦的農人
有些風景是很難用文字來形容的, 所以還是直接賞圖吧
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整齊排列的梯田
"漁光國小" 到了, 第二段上坡完成
但是經過查證之後這裡好像才是真正的北43號鄉道入口
所以下次找時間來確定一下到底哪一條才是真正的北43
過了漁光國小後的下坡看到這片壯觀的檳榔樹
看到北宜高速公路了, 代表坪林到了
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山丘上的佛像, 後來我發現坪林的四周不只一尊這樣的佛像, 都位於一些山坡上
坪林拱橋
坪林的茶葉博物館
所有的景點對我來說都比不上這個重要了, 坪林的 "7-11", 這也是上北宜之後到宜蘭前的唯一一家
好好享用我的午餐了: 御飯糰x2. 思樂冰 $79元
這家7-11生意超好, 進出的客人始終沒有停過
我還碰到了一位重機騎士:
重機騎士[這台車是你的嗎]
我[是阿]
重機騎士[你們這種車輪胎好細喔]
我[因為要減少摩擦力, 才能跑得快]
重機騎士[這剛好和重機相反..., 我覺得騎單車的正妹很多耶, 不像重機幾乎沒有]
還真想告訴他, 不要騎種機改騎單車好了
我們後來還聊了很多騎車的技巧, 只能說單車和機車幾乎是一家親了, 很多都是相似的
沒經過這座牌坊別說你到過坪林
每次經過這個 "鐵馬新樂園" 都以為只是一家什麼商店之類的
仔細看才知道連坪林這裡都有設計單車道喔, 趕快去一窺究竟
從北勢溪上看北宜公路, 可以聽到重機的聲響響遍了整個坪林
過了橋之後出現了一條沿著河岸的自行車道
繼續往裡頭走, 沿路都有劃分自行車道
溪水很綠, 看了就很舒服
可能是路太窄了所以車道只設計一邊, 不過整體的騎程感覺是很棒的
而這條車道就叫作 "金瓜寮觀魚自行車道"
擺了一台老爺車載這裡是很不錯啦, 只是鏈條斷掉了卻沒人處理, 感覺有點奇怪
給老爺車一張特寫, 有一種很懷舊的感覺
整個自行車道就一直沿著河岸往山中延伸
沿路可以欣賞金瓜寮溪的美景
路途中協助了一位爸爸幫他把氣打滿, 讓他撐一陣子趕快下山開車回去檢查
山中有一個 "金瓜寮茶香生態村"
這裡真的很漂亮, 沒想到原來坪林山中還有這多好去處, 今天這趟真的沒有白走了
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很特別的洗手台, 別具有巧思
"鐵馬新樂園" 到了, 到這裡才知道原來有不少朋友是開車到這裡騎車的, 這也是一種4+2輪的玩法
看到一群雞在馬路上亂跑感覺很好玩
前面的路況其實是適合索友人來騎的, 但過了鐵馬新樂園之後開始有一些比較高的坡道
越往山中走感覺就越精彩, 這條路線除了可以騎單車賞風景之外
你還可以選擇慢步在森林步道中, 或是下水在溪中玩個痛快
步道也是沿著河流一直往山中延伸, 可以盡情的享受大自然的美好
"九芎根親水公園"
從沿路的自行車步道可以看出當時在設計這條路線的巧思
除了把沿路的景點全部整合規劃, 更能帶動這些在山中村莊或是商店的人氣, 真是一舉數得
每條路都會有終點, 在過去就要用 "OFF ROAD", 登山車的車有可以去試試
而且回家看了地圖後, 發現這條路可以直接通往烏來的桶后溪一帶
幫穿新鞋的小T留影一下
回程風光
金瓜寮內的警察局, 來這裡要做甚麼呢
當然是來裝水啦, 不然還真的快渴死了
反過來騎的感覺也很不一樣
給路邊小花一張特寫
看到一個指示牌寫著 "日本時代警察局", 結果進去看竟然已經成為現代化民宅...
回程時我轉進另一條 "魚堀路" 往北移騎去, 相較於剛剛金瓜寮路這條路就陡峭許多
不過這條路可以爬得更高, 俯瞰整個坪林市區, 這也是不錯的收穫
然後再從這裡接回北宜公路
從北宜看坪林
原本行程規畫要從106乙縣道回去, 但以我的經驗來看走北宜會比較輕鬆些
再加上今天累計爬坡已經超過2000公尺了, 而且還繼續往我極限挑戰的標準邁進
所以乖乖走北宜是個比較保險的選擇
今天蒐集到的第二個迎賓茶壺, 代表我已經離開坪林了
登上北宜的高點真的是超級感動的, 因為旅途要開始接近尾聲了, 而且我屁股又開始痛了...
北47-1鄉道這也是一條我一直想來的路線, 它的入口比北47鄉道高一些
一走進去後馬上就傻眼了, 沒想到這裡這麼漂亮, 到處都可以看到油桐花
森林浴
一路上也有不少人都停下腳步來欣賞這些油桐花
這條路的最高點比給一再高一些, 但路面的品質可不比北宜差
我還看到有些人在用塑膠袋裝掉落的梧桐花
比起北47鄉道, 這條路線的樹林又更加得茂密, 真的非常漂亮
從這裡看夕陽也是一大享受
經過的車子不會很多, 所以很適合來這裡健行爬山
看到這些樹木我馬上就會聯想到杉林溪所看到的景象, 突然感覺我們住在台北真的是非常幸福
因為除了科技和交通發達之外, 我們這裡的天然景觀也是千變萬化
來欣賞夕陽吧
回頭看北47-1鄉道經過的山
來到山腳後就接上了北47鄉道
北宜高速公路也是從這裡貫穿過去的
礦車鐵道的遺址
回到石碇的一個小鎮
這是石碇很特別的一座廟, 因為它就直接座落於大馬路的中間
回到深坑以為這樣就結束嗎, 這條 "萬福路" 是我今天要探的最後一條路線
這條路的坡度還蠻嚇人的, 不是很平緩就是急速拉升...
天開始黑了, 可以看到山中的點燈火
晚上騎這條路真的不是一個很好的選擇, 因為幾乎沒有路燈, 只能靠沿路住家的燈火來指引
不過在這裡看深坑的夜景到是個不錯的選擇
其實在這張照片的背面是一整片黑漆漆的公墓...
所以話不多說趕快離開這裡吧
從這裡又接回南深路上, 回到光明世界還是比較心安些
每次夜騎經過南深路都是個很美好的感受, 路況好燈又亮
又有夜景看, 藍色那個市世貿南港展覽館, 而蜿蜒的燈火就是北二高了, 可惜相機的雜訊太多...
買了這台相機快一年了, 到今天我才知道它也能拍這樣的照片...
今天雖然沒有完成最終的計畫, 但卻發現了更多台北山中的美
所以兩次台北山的中傳奇要在同一個終點畫下句號, 希望大家可以更加認識我們所居住的台北山中之美