挑戰河濱串連行



河濱公園是很多車友們入門的第一選擇, 但卻很少人真正的把所有的河濱公園走過一次

因此我規畫了一條包含兩河三溪沿岸河濱公園的單車路線, 成為我的新挑戰目標


起點就從離我家最近的南湖河濱公園開始, 出了基十一號疏散門便開始了今天的旅程



南胡河濱公園主要是沿著以前的垃圾山, 所以沒有甚麼特別的風景或寬廣的場地





很快的隨著越來越靠近松山饒河街夜市, 就進入了成美河濱公園的範圍

這裡有大型的運動場地, 是個具有運動機能的河濱公園



松山彩虹橋是一種彎曲的設計, 感覺非常特別, 如果晚上點燈後來看會更美



而且也是少見有垂直是電梯的陸橋, 讓內湖的居民到饒河街顯得非常方便



但是唯一的缺點就是路面的設計有問題, 單車道當然是要讓單車來行走的

可是像我騎著沒有避震器的公路車走這樣的道路可就很辛苦了



接著連接到彩虹河濱公園

這裡一樣有很大的運動場地, 而且還配有許多的停車位, 當然就成為一家出遊的好去處之一了

從這裡可以直接看到內湖科學園區, 也可以看到松山機場的飛機起降





從進入河濱以來只花不到20分鐘就到了大直橋

與過去幾次的挑戰不同的是這一次的路線算是非常平緩的, 所以當然不需要特別來保留體力





過了圓山之後便來到了百齡河濱公園, 這裡也是個運動機能的公園

不過這裡有個很特別的小港口, 每次經過都會不經意的多看幾眼



越往北騎風景就開始越來越美



來到關渡自然公園, 可以從左邊看到水鳥保護區, 而右邊就是陽明山的群峰

這一條車道只要到了周末就回形成了單車車龍的盛況

但由於路面實在太狹窄了, 所以行經此處可以格外的小心



關渡宮這一代也是個熱門景點, 不但有吃有玩還能看漂亮的風景



從關渡水岸公園可以直接看到完整的關渡大橋, 這也是我今天串聯河濱公園的第一個轉折點



關渡水岸公園這裡有單車租借處, 而且經常有些活動會在這裡的廣處舉辦, 屬於觀光型的河濱公園



想要座船的話這裡也有藍色公路的關渡碼頭可供選擇



到了關渡大橋只花了我一小時的時間, 算是破了我自己的記錄了

看來過年所累積的負擔沒有影響到我騎車的速度





上了關渡大橋後的第一個感覺就是風非常的大

大到連我前面的幾位小姐的頭髮都被吹得亂七八招





來到淡水河左岸的河濱公園, 處處可見用船來所擺設出的擺飾, 可以看得出設計者的一些巧思



而且沿路風景也都很美, 是一個很適合散步的景觀型河濱公園



像在這一刻大樹下有一個很長的木椅, 若能坐在這裡欣賞日出日落應該是一件很幸福的事





這裡是二重疏洪道與淡水河的交會口, 從這裡可以看到很寬廣的淡水河面與天空連成一片的景象

不過在我拍照的同時突然來了一陣強風把我的車給吹倒了





休息片刻後繼續上路, 沿著堤防騎會經過了一個很像縮小版的關渡大橋



由於接下來的一路逆風, 而且在堤防上又沒有任何遮蔽, 所以只好降低騎乘的速度



沿著淡水河西岸河畔公園一直往南騎, 這裡的車道就像是從一片荒廢的雜草的道路

比起其它的路段, 這裡行經的單車就少之又少了



GPS 目前還沒有河濱公園的詳細地圖, 所以怕會走錯, 還好又看到有路標出現了



純白色的重陽橋在太陽襯托下更顯得耀眼





來到重陽橋這一帶的河濱公園, 感覺又比較像樣了許多, 而且整體的感覺很像馬場町紀念公園



到了台北橋這河濱公園就斷了, 都已經過了一年多這一段河濱竟然還沒有連接起來



所以只好牽車上天橋, 走一段馬路了



下天橋後沿著堤防一路騎, 邊注意有沒有疏散門或天橋

快到忠孝橋以前終於看到一座天橋跨過堤防

來到橋下看到有兩隻小狗被拴在柱子上, 真不知道它們的主人的用意為何





過了天橋之後又再度的踏入了河濱公園



位置剛好在新光三越大樓的對岸





到了二重疏洪運動公園, 從這裡開始就是我所踏入的未知領域

而這裡正有大型的工程正在進行中, 聽說是一條可以通往八里的快速道路



來到重新橋下看到類似嘉年華會的活動正在舉行, 回家查證後才知道原來是跳蚤市場

下次有機會也可以來這裡好好的尋寶一翻



跨過馬路之後就像來到另一個世界, 這裡的視野十分寬廣

而且道路感覺就有規劃過騎起來還蠻舒服的, 這才是正港的河濱公園

可是看了看遠方的那座山怎麼那麼像陽明山阿, 再看看 GPS 的地圖才發現我騎錯路線了

我現在所在的位置是在通往八里的二重疏洪道內

不過早知道這裡這麼漂亮就不會選擇淡水溪岸河畔公園了



可能是有工程在進行的關係照成這一帶的指標標示不清

終於又回歸正途, 而這裡是三重環保公園, 雖然說整體感覺很寬廣

但是對公路車來說, 這裡的路面的品質還真的是有待加強



一邊騎就看著馬路上的另外一輛公路車感覺騎得很平順, 因為這條馬路是我目前看過最平最美的柏油路面了

在上面騎著公路車應該是一件很幸福的事, 而不是在很 "震" 的路面上顛簸而行



不過這條河濱路線最吸引我注意的應該是這一間 IKEA 了, 終於親眼目睹了, 真的是很大一間

對我這個 IKEA 的愛好者來說, 找個時間一定要來朝聖一翻



一路往南來到西盛環保河濱公園, 整體來說和一般的河濱公園一樣

但比較特別的是這裡的單車道像是蓋滿了個單車的小戳印一直向前延續著



河濱公園像這樣一家一起出遊的景象十分常見, 每次看到總是感覺特別溫馨



溪北公園一帶的車道是設在河堤上方



但是為了要避開一些堤防上的設施, 結果就開始出現上上下下的坡道





經過一段很顛簸的河堤路段後, 突然出現在眼前的是屬於生態型的樹林環保河濱公園美景





第一眼看到水. 河岸. 小島以及大樹那樣和諧的組合在一起, 感覺就像走入了一幅大自然的畫作中, 久久不能平復

看到如此的美景就不枉費我大老遠的跑來一趟了



和台北市河濱公園的里程碑不同的是, 靠近鶯歌一帶的都採用嵌入在地面的設計, 感覺比較醒目



順著大漢溪前進沿路風景也蠻美的





由於堤防下方的路最後還是中斷了, 所以還是乖乖的爬上堤防繼續騎了



過了柑園大橋後就進入了柑園生態河濱公園, 這裡也是屬於景觀型的河濱公園





整體的感覺就是有規劃過, 在裡面騎乘感覺很舒服









意外如預期規劃的的十二點來到了鶯歌



原本想說又要找 7-11 充飢了, 結果看到了一家一邊是賣台南擔仔麵一邊是賣嘉義火雞肉飯

原本還以為是兩家店結果竟然是同一家, 而且還是連鎖店呢



一碗火雞肉飯 40 元有一點點貴但還可以接受, 畢竟騎車不能吃太飽

有一對同樣是騎車的父子看到我在找可以顧車的座位, 還特別清出座位給我, 真想跟他說一句 "您真內行"

不過老闆也太不小心了, 我正準備要開動而已, 竟然不小心把我靠在玻璃旁的愛車給用倒了

老闆[真的很抱歉, 我還以為有停車架撐著呢]

我[這種車沒有啦]

老闆[像你們這種騎車的很不簡單耶, 我這麼胖就沒辦法騎了]

我[其實只要有心想騎人人都可以的老闆]

車友[你從哪裡來阿]

我[南港, 沿著河濱繞過關渡到這裡了, 那你們呢]

車友[我和我兒子只有騎這附近而以啦, 出去騎車最麻煩就是要顧車子, 你這一台應該不便宜喔, 應該要七八萬喔]

我[沒有啦, 我這台算是便宜的只要兩萬多]

車友[我們之前在后豐單車道有看到一台跟你很像的], 聽了心裡還真是暗爽

車友[好了你慢吃, 我們要繼續上路了]



吃完飯到 7-11 買了檸檬紅茶口味的純喫茶, 稍微休息過就繼續探索大漢溪的河濱公園

由於從大漢溪北岸到南岸沒有規劃明確的單車道, 所以我自己看地圖規劃了一條比較好走的路徑

沿著三鶯大橋. 三峽大橋. 110 縣道再接上台 3, 這條路徑是此行的第二個轉折點





過了三峽大橋看到路邊有一條看似河濱公園的入口, 進去後看起來感覺也很像是, 但就是沒看到任何告示牌

才想說運氣很好發現剛延伸完的河濱公園, 結果沒騎多久路就中斷了



所以還是乖乖的走大馬路好了



邊騎邊找入口, 結果好不容易找到了卻過不去

真不知道是設計錯了還是根本就要我們逆向行駛



進了土城馬祖田運動公園隨處可見的就是一大片的草地, 還有提防另一邊林立的新住宅



越騎路面開始越來越窄, 感覺很像來到捷運紅樹林站



溪州運動河濱公園又出現馬路比單車道還要好的情況



浮州藝術河濱公園



又是很 "震" 的單車道, 難怪很多人都說台灣只適合騎登山車, 因為連單車道的路都不平了



很特別的一面牆, 感覺很有質感



過了大漢橋之後正要經過一個家庭的車隊, 結果悲劇就此發生了

騎在最前面的小弟弟突然轉彎, 害我來不及反應就直接撞上去了

我唯一知道的是我就坐在地上, 全身有多處瘀青. 脖子扭傷. 而唯一的外商就是手軸擦傷

這時路邊有幾位正在練投的好心球員馬上跑來幫我看傷勢, 還幫我上了一些藥

球員[有沒有甚麼地方扭到, 慢慢的伸展一下]

我[應該是還好, 除了手軸有擦傷]

不過當我拿下安全帽後就傻眼了, 由於撞擊力道太大了落地的部分已經產生斷裂

車友(母)[你沒事吧, 真的很不好意思]

我[我還好, 小朋友沒有事吧]

車友(母)[沒事沒事, 安全帽壞了要多少錢我來賠]

我[這頂很貴, 要5000]

車友(母)[..., 我身邊只有1000, 出外沒有帶太多只能陪你這些了]

我[沒關係那就算了, 不用賠了]

車友(母)[不行啦, 你還是收下來吧, 真的很抱歉]

那一家走了之後, 我檢查了一下車況, 還好都沒有甚麼損壞

安全帽雖然斷裂了但是還是可以戴, 只是心裡已經有了一點陰影

我[感謝幾位剛剛協助的大哥]

球員[不用客氣, 小心騎阿]

拍拍灰塵整理好裝備就繼續上路了



邊騎車但還再想著剛剛所發生的一切事情, 不知不覺就進入了新店溪的沿岸

光復賞鳥河濱公園這一帶沒有特別的感覺, 只是又要繼續震了



不過這裡倒是有個很特別的平台, 不知道三個看似溜滑梯的用途為何



這裡的位置剛好在馬場町的對面, 可以看到對面熱鬧的騎車人潮



很有趣的小型椰林大道



繞過中正橋後就進入永和綠寶石河濱公園



可以明顯感覺到這裡的路面好騎多了



往南騎到了秀朗橋路又中斷了, 繞了大半圈的河濱公園

第一個感想就是工地實在太多了, 大大的影響了騎乘的品質



路不轉人轉, 車子輕直接用扛的就好了, 免得跟大家塞成一團



還好有規劃連到新店溪對岸的單車路線, 整體還算有連貫的感覺



下坡路段有特別的彎曲狀路燈



這裡就是秀朗清溪公園, 以前還一直以為這裡可以通往木柵

不過這裡的風景真的不是蓋的, 有很大片的草地, 屬於景觀型的河濱公園





這裡是親情河濱公園的景觀, 可以看到清澈的河水流過



還可以下去玩溪水, 看到這張照片有沒有感覺到親情的感覺阿

其實我遠遠就看到那隻小黑狗在水裡玩水, 近看才知道原來是它主人一直把東西往水裡丟

小黑狗玩得很過癮但一旁的另一隻卻一直在岸上不參與



經過碧潭大橋這麼多次都不知道他的橋墩竟然長得這麼特別

看照片時我妹還說很適合給街友住, 都幫你隔間好了感覺還挺方便的



兩排的大樹加上停滿車的停車場, 表示碧潭風景區到了



設計很特別的北二高橋墩



我對碧潭的映象還停留在小時候, 只知道有吊橋和船

過了橋墩之後眼前的景觀突然一亮, 河上滿滿的小船點綴著清澈的新店溪



加上周圍環境的營造, 更是為碧潭加分許多



離開新店溪之後沿著台 9. 寶橋路. 木新路轉進恆光橋

進入景美溪南岸的河濱公園, 這是第三個轉折點



景美溪南岸的河濱公園一邊是河一邊是山, 算是一條比較清幽的路線



沿著河岸會經過政治大學, 搭配著這棵樹的姿態是否也人感受到了一股人文的氣息呢



看到長頸鹿煙囪代表木柵動物園不遠了, 這裡也是許多全家福喜愛的路線

不過經過剛剛所發生的意外之後, 我現在看到小孩子就害怕



木柵動物園前的擺飾, 應該是竹子的設計, 感覺蠻特別的



捷運動物園站, 這裡也是景美溪南岸河濱公園的終點



出了河濱公園之後, 沿著新光路. 萬福橋. 木柵路

再從軍功路的對面轉進景美溪北岸的河濱公園, 這是今天此行的最後一個轉折點

如預期的三點進入了最後一個轉折點, 接下來的路線都是過氣騎過的, 所以剩下的時間也比較好掌握



除了有較寬廣的草地之外, 其他風景與南岸大同小異







到了萬善橋之後沿著世新大學前的地面單車符號前進



從鳴遠橋邊就能進入景美河濱公園, 不過很可惜的是連這裡也在施工



到了福和河濱公園一帶人潮也跟著變多



不知道這裡是不是常有野雁經過, 因為路邊的護欄上都是野雁的圖形



古亭河濱公園這裡近來種了不少的小花形成了一片花海







在馬場町紀念公園的河堤後方就是青年公園, 所以這一帶也是許多人喜歡聚集的點之一



隨著行程越接近尾聲休息的次數也慢慢增加, 因此剛好找了個景色優美的地方稍作休息

沿著河岸一路向北騎就邊觀察淡水河面的變化

由於夕陽的陽光不會太刺眼, 再加上今天的淡水河藍的非常美, 因此勾勒出了如此平靜畫面





大稻埕碼頭到了, 這裡是許多車友喜歡相約的集合點

再加上迪化街就在附近, 所以這裡就屬於觀光型的河濱公園





面對著陽明山而夕陽從西邊照來, 這時候來騎社子島是最美的時候



五點左右到達了社子島位於淡水河與基隆河交會處的涼亭

從這裡可以很清楚的看到關渡大橋的以及觀音山



不同角度的夕陽照











因為今天出門時沒有帶車燈, 但希望能在天全黑以前到家, 所以就繼續上路啦

繞過社子島後又可以感受到有種逆風而行的感覺



只能說天氣好怎麼拍感覺都很美



雖然路面有點窄, 會車時還要特別小心, 但有清涼的微風吹過身邊感覺就很幸福了



回到圓山了



兒童樂園中還有不少的人潮, 處處都充滿了笑聲, 還看到大人與小孩同樂的情景



進入大佳河濱公園可以看到由磁磚所組成的馬賽克人像, 是一個很有特色的設計

大佳河濱公園非常的寬廣, 有許多大型的運動比賽場地, 是運動愛好者聚集的地方, 屬於運動型的河濱公園



由於實在太渴了, 所以在遊客服務處這裡買了杯雪碧來喝

這還是我第一次座在這裡的咖啡座喝飲料, 雖然很貴但還挺有意思的



大直橋是大佳河濱公園最重要的地標, 可惜天還不夠黑不然也景會更美



從迎風河濱公園繞過松山機場後, 出現在眼前的就是台北 101



燈火通明的環東大道



在天黑的時候看著昏暗的燈光特別有感覺



原本到了南港疏散門就應該要出來了

但是早上在通過南湖大橋時有特別注意到, 通往經貿疏散門的道路已經鋪設好了, 所以當然就繼續騎下去啦

還好沿路都有很充足的燈光, 晚上騎程起來就很安全了



不過到了南湖大橋後的這一段河濱公園由於剛鋪設好, 所以連一盞燈都沒有

只好靠著環東大道上的微弱光線慢慢前進

一開始還擔心疏散門不知道會不會開, 當看到一個小斜坡上出現了一道光芒, 所有的疑惑也就都消失了

這一段新延伸的路段讓以後要進入河濱公園又多了一個新的選則



由於出來的地方是個陌生的馬路, 騎出去之後才發現我竟然逆向行駛在高架橋的交流道, 還好都沒有車

終於完成河濱公園的大串連, 今天的挑戰就在經貿園區的夜景中畫下句點