山城古道探路之旅

端午假期當然要找個地方好好騎一下, 今天就從基隆開始出發, 目標東部海岸




不知道為什麼, 總覺得小黑的假期真的很多



沿著縣道102往瑞芳的路竟然中斷了, 將近一年沒來整個地形都變了



因為施工的關係所以只能改道, 不過最後還是會接回到縣道102上



縣道102進入瑞芳後路明顯變小條了



進入九份山區碰到幾位正在登山的車友, 其中還有國小年紀的小騎士, 當然要為他打打氣了

騎上九份公路可以眺望到遠處的基隆海岸線



在山下時車子還很少, 原本以為今天九份人會很少, 但上山之後車潮一台一台的突然湧現...



透過超廣角照來呈現壯觀的九分山城



上次來的時候沒注意到這裡也有一間城隍廟...



才一大早老街的入口就已經塞滿了遊客...



新設置的老街招牌, 可以看出日本客在這裡的份量



真的不誇張, 幾乎是動彈不得...





來九份當然要向賴阿嬤致意了



來碗綜合口味: 芋圓 $40元



從離開前帶了: 芋粿x2 $20元



車子一路塞到山頂, 這就是假日的九份



這條就是我們今天第一條要探的道路北34鄉道



差一點又和之前一樣走錯路, 還好有GPS, 馬上又找到正確的入口



這條路會沿著基隆山一直滑到東部海岸



其中有一個商店的屋頂放了一架飛機, 非常引人注意



經過黃金博物館, 沒想到又是交通大打結, 不過想不到九份這裡的公車還真不少



這條路上的一大特色就是有很多的太陽能交通號誌, 很環保喔



雖然只有一山之隔, 但這裡山城的感覺多了一分的寧靜



這就是傳說中的 "時雨中學" 了, 許多台北的家長還特別送小孩來此就學呢



越往山下走就開始發現這裡有種很不一樣的感覺

因為整條路是在兩座山的環繞下蜿蜒前進, 所以騎在其中可以感覺被兩坐大山環抱著

這也是我騎了這麼多山路後第一次有這樣不同的感受



從山腰看整座基隆山



雖然這裡的感覺很棒, 但不要顧著欣賞而沒注意到前方路況

這裡有好幾個水溝蓋都不見了, 如果沒注意或是夜騎, 對兩輪的朋友來說真的非常危險



對面的 "之" 字形山路也有不少車友騎程其中



跨過兩座山的環抱後, 面對海的景象就是這個超級髮夾彎



喜歡玩過彎的朋友一定要來這裡試試身手啦

不過真的要小心, 因為路不算寬而且出入的公車又不少, 在其中一個過彎時就差點被跨車道過彎的公車撞上



這條路上還有一座黃金瀑布, 一開始看到還覺得很美



但其實這些都是處理金礦工廠所流出重金屬汙染後產生的結果



所以雖然很美, 但只能遠觀而不能褻玩焉



這附近也處處能見到工廠的遺址



這個看起來像管線的建築就像個手指抓住這片土地一樣



很像古羅馬引水系統的設計管線



整條河完全變色, 真不知道當地居民的飲用水會不會也受到影響



剛剛看到那看起來像管線的建築, 一路從山底延伸到山頂, 有如萬里長城般十分壯觀



廢棄的十三層選礦場, 遠看很像印加帝國的遺址, 為東部海岸增添了不少神秘的色彩



告別九份的山城後接下來往福隆前進



路上碰到一位全副武裝的車友, 打算繞東部海岸走北宜回台北, 當然要為他加油啦



九份塞車就算了, 怎麼連海岸線都是大排長龍...



這裡是我既HP環島環島之後第二次路過



感覺很像走在靠海的歐式建築中



比起北海岸, 我更喜歡東部海岸的險峻地形



經過好幾個漁村以及隧道



過了龍洞隧道後, 海邊出現一牌白色建築



原來是座渡假村的建築



也不知道是為什麼, 今天的海浪超大的, 一直拍打著岸邊, 就連騎在路上都會有種下毛毛雨的感覺



休息一下吧, 這裡就像大賣場一樣人潮洶湧



欣賞金沙灣的風景



澳底漁港到了



正在興建的核四廠, 不知道何時才會完工



古色古香的 "鹽寮海濱公園"



進入貢寮鄉代表福隆已經不遠了



不用說也知道這裡一定會成為一座超級停車場



小黑突然想到福隆這一帶有條自行車道聽說很漂亮, 所以我們就去一探究竟啦

在路邊問了一下路人後才知道這條單車道是從福隆火車站開始

福隆這裡騎單車的人超多, 往車站過去後才知道, 原來一整條商店全都是在租借腳踏車

還有幾家車店打著 "正捷安特腳踏車" 的名號來招呼客人





原本還以為是哪家單車店生意這麼好還需要用排隊的, 結果竟然是在排一家福隆便當



光看排隊的人龍還不是最誇張的, 因為一旁的車站也坐滿了一排在吃便當的民眾

這應該也是福隆特有的便當文化吧...



果然車站牌出現了單車道的指示牌, 這條單車道可以通往 "舊草嶺隧道"



台鐵火車公園





要拍到像這張都沒有人的實在很難, 因為不是到處嬉戲的小孩就是一群席地而坐的 "便當族"



往草嶺古道出發



這條自行車道是由一般的產業道路改成的, 沿路也可以看到不少在租車的攤販



這裡騎車的人潮其實不輸台北市區的河濱公園





路邊隨處可見有趣的裝置藝術擺設





繼續跟著路面上的鐵軌圖案前進



這就是傳說中的 "草嶺古隧道", 雖然是第一次來, 但感覺好像有在節目或雜誌上看過



進到隧道中馬上感覺到清涼的感覺, 穿梭其中的車潮也非常多, 感覺非常熱鬧



雖然隧道比較窄但路面有整修過所以騎起來很舒服, 尤其在這太陽高掛的正午

整條隧道還蠻長的, 很像進入一條沒有盡頭的時空隧道

某些地方還有燈的裝飾, 還能聽到火車經過的聲音, 增加了不少的臨場感



眼前所見滿滿都是單車和遊客, 有人還帶著福隆便當來這裡享用





離開隧道後向來到另一個世界, 可以看到太平洋



連龜山島都能夠一目瞭然



我們剛剛走過的隧道旁其實就是現在東部幹線火車走的隧道, 難怪會有火車的聲音



隧道口的題字, 老實講我看不太懂上面寫了些甚麼



這裡的地名叫作石城, 回家看了地圖後才知道這裡其實已經進入宜蘭了



最後來張古隧道的感覺



回到福隆車站找了一間警察局把水加滿, 準備要回程了



小黑帶這樣子整個就很有原住民的FU



今天回程要走一條從福隆到雙溪的路線 "省道台2丙"



我們第一次到福隆回程時走縣道102甲, 因為大家都騎很破的車, 而且一路上上下下所以有很多痛苦的印象

但今天走這條是省道的規格, 路又寬又平, 早知道當時騎這一條就好了...



這裡可以看到很大遍的田地



但不要忘了這裡還是台北喔



小黑一時興起開始玩起放手騎車, 這張帥吧



這張是我今天最喜歡的照片之一, 看起來很有層次感, 有種翻山越嶺的感覺



又見一望無際的公路, 這才是公路車該走的路



不小心就海放小黑了



感覺像公寓這種建築應該只有市區才會有, 沒想到在雙溪這裡也看得到



雙溪市區到了



這裡就是之前雙宜挑戰通往宜1鄉道的入口



有點餓了, 休息一下吃點東西: 波羅麵包 $20元



碰到一位從新莊來的車友, 跟他聊了很多:

車友[我剛從平溪騎過來, 回程想走別條但不知道怎麼走比較好]

我[如果不走台2丙那就只剩下102縣道上九份, 或是沿著濱海回去, 但一個海拔高一個里程太長]

我[有一條北37鄉道可以走看看, 這條路會繞過九份直接通往瑞芳, 海拔不像102縣道那麼高, 應該是最好的選擇]

其實這條路我們今天也是第一次要去探, 不過昨天我有用GPS的軟體大概看過一次路況



沿著102縣道騎可以欣賞雙溪的美



北37鄉道是一條沿著東部幹線走的道路



這裡就是切往北37鄉道的交叉路口





小黑的膝蓋舊傷這時又犯了, 只好拉筋暖身一下硬著頭皮撐過去了



還好不是要爬九份, 所以應該會好些



這條路也算是條清幽的路線, 整體路況和風景都蠻不錯的



火車已經從腳下穿過



不知不覺已經越爬越高, 但坡度比想像中還要陡非常多, 感覺已經有烘爐地的等級

想到剛剛還推薦那位車友騎這裡, 想必他應該也會有種生不如死的感受

如果那位車友友看到這篇遊記, 我在此跟您道聲抱歉, 應該騎過的路再推薦別人會比較恰當



原本以為已經到頂了, 結果滑了一小段後又開始爬坡了, 小黑已經快被搞到爆膝了...



看到這個立碑除了代表已經進入瑞芳鎮之外, 也是代表終於可以開始下坡了



繞過山頂後可以看到遠方的九份



感覺很清幽的山中小鎮



這條路不管從哪邊上來其實都蠻陡峭的, 不過也是條通往雙溪的新選擇



溪邊看到有很多小朋友在玩水, 這應該就是那種最單純的幸福吧



除了爬坡很陡峭之外這條路就無可挑剔了



感覺設計很前衛的 "侯硐國小"



所有的校舍全都架高一層樓高, 問了住在附近的朋友才知道以前這裡很會淹水, 所以這樣的設計是必要的



原來有名的 "員山子分洪道" 在這裡



從這裡又再次回到縣道102, 是條從瑞芳通往雙溪的新選擇



傍晚時刻九份下山的車潮塞滿了102縣道, 像這樣的景象每到假期就一再重演



轉往台2丁省道的叉路有這座特殊圖案的天橋, 介紹黃金博物館的圖示中有採礦圖很正常

但仔細一看會發現怎麼裡面有人在拿槍. 有人在欺負人. 甚至還有人看起來再自謔...



今天幾乎都跟著火車走, 所以最後就以這張夕陽下的自強號來做結尾