RoadandBike Blog: 4+2輪溪頭杉林溪探路行

一個禮拜前突然接到親戚喜宴的消息, 要到南投竹山吃喜酒

腦中突然浮現了騎溪頭的念頭, 經過規劃之後決定來一趟首次4+2輪的單車之旅

雖然家中沒有攜車架不過變通一下一樣可以帶愛車趴趴走

第一天只是純粹去吃喜酒, 所以休兵一天

第二天早上五點中寮出發目標溪頭和杉林溪, 預計中午完成後回台北

因為怕回台北會塞車, 所以所以行程必須在中午完成

在家裡有算過整個行程差不多在一百公里左右, 但最高海拔將會高達1700公尺

這將刷新我單座山的海拔記錄, 為了要完成這一次的挑戰早起就是必須的

晚上借住在中寮的外婆家, 這裡也是我第一次環島時的必經點之一...(延伸閱讀)

南投和台北的天氣簡直像是不一樣的季節, 在台北下著雨略帶著一點寒意, 但這裡溫度可是直飆30度

夜裡除了心裡激動的心情還伴隨著老爸吹送的低音號角, 自然很難入眠

一個晚上幾乎沒有入眠, 在鬧鐘還沒響以前就起來先暖身了

在陽台邊暖身邊欣賞鄉下的清晨風光, 還能欣賞高掛的月亮

但是突然間月亮竟然被一團雲氣遮蓋住, 就開始下起了一場雨

這時可真的傻眼了, 大老遠跑下來就是因為氣象局說今天不會下雨, 結果現在卻...

還好這場雨在靠近我出發的時慢慢轉小後停了, 天空也突然間從黑轉亮

所以繼續照原定計畫出發, 希望老天不要再跟我開玩笑了

在鄉下晨騎可以聽到公雞的唱鳴以及家犬的咆哮

結果又開始下起小雨了, 還好只是一陣一陣的不影響我騎車的鬥志

一路上空蕩蕩的, 馬路就像為我而開的暢行無阻

來到139縣道的尾聲時會經過一座小橋, 第一次在在燈還亮著的時候經過, 感覺很不一樣

平常熱鬧的集集蛇窯也難得在清晨偷閒

難得經過這裡時有聽到平交道的管制聲音

集集攔河堰的立碑

來張廣角照

下過雨的濕氣加上東昇的日光

這就是集集攔河堰了, 這已經是我第三度騎單車經過了

第一次環島經過時是大太陽...(延伸閱讀)

第二次環島經過時則是下大雨, 而且還在這一帶爆胎...(延伸閱讀)

而這一次經過是清晨一大早, 但每次的感受都不同

一滴水也沒有的濁水溪

過了集集之後就進入竹山的社寮

這一條從集集通往竹山的路就是台3丙, 雖然路面不算寬但也是省道級的, 是一條很適合騎單車的路線

近年來這條路上也增加了不少的街道景觀, 回程時在把所看到的特色景觀介紹給大家

在一片綠油油的田地中矗立著一座牌樓, 在視覺上有一種很強烈的對比

有一個閃亮亮的招牌正在向我招手

該吃早餐了: 義式香草烤雞. 左岸咖啡 $39元

在遠方那若隱若現的群峰就是我今天要征服的目標

要去溪頭和杉林溪就一定要知道這條路是151縣道, 從零開始

太陽從厚重的雲層中露出一點曙光

過了這座橋之後就要開始一路攻頂了

不要小看這條感覺沒有什麼水的東埔虫內溪, 過去只要有颱風來襲都會帶來不小的災難

進入鹿谷鄉

趁溪頭還沒有什麼車子的時候趕快上山, 不然到時候車陣出現後可是會讓單車族吃不消的

溪頭最危險的彎道之一, 這裡過去也發生了不少意外, 大家路過這裡要格外的小心

過去這裡可是一座很大型的旅館, 但如今繁華已經不在了

這裡的小木屋也是發生意外之後就慢慢沒落了, 真的蠻可惜的

鹿谷鄉顧名思義當然是有很多鹿才對

晚一點我的保母車就會跟上, 到時候就不用再自拍了

清晨的鹿谷街道

說車車就到了, 這也是我首次出遊有保母車相伴

鹿谷的海拔其實不算低了, 已經可以眺望其它的山

騎著騎著眼前突然像下雨般落下一片片的白花, 有一種英雄式的感覺

可惜慢了一步只能拍到滿地掰花的景象

這是我們今天去溪頭要拜訪的重要店家之一

感覺這位老兄很會享受人生, 一早起來就帶著相機捕捉美的景色

這棟建築一直都是去溪頭路上很搶眼的一個

不過我記得以前蜂窩上還有機隻大型蜜蜂, 可惜不知道都飛去哪了

祝大家一路都平安

鹿谷的小阿姨家到了, 休息一下再出發

老媽留在這裡跟小阿姨討論煮咖哩, 而我爸當然是繼續跟我上山了

整體而言溪頭的路況還算不錯, 海拔跟陽明山差不多

但里程數卻是陽明山的兩倍多, 所以沒有很陡峭的坡度, 算是一條很好騎的路線

不過平時遊客很多, 所以路過的大小車輛也不少這部分就要特別小心了

內湖村到了

要看到像這樣一整片的竹林, 除了溪頭之外我就很少看到了

難得有我正面的照片了

很漂亮的小木屋

來到內湖當然要去看一下 "內湖國小"

自從內湖國小重建後每次經過這裡都會塞車, 難得今天來這卻是空無一人, 因為現在也才七點半而已...

第一次進來結果卻大門深鎖...

原本還想說只能在外面拍拍照, 結果有幾位看起來像老師的開門進去了:

校方人員A[可以進來參觀, 不過車子要放在警衛室這裡]

校方人員B[沒關係啦, 車子可以牽進來, 畢竟掉了我們可是賠不起的]

所以終於如願進來了, 看配置圖感覺學校真的不大

進來之後看見四周環繞的高聳樹林, 馬上就能讓人感受到那種舒適與寧靜的感覺

校舍由木材建成, 與四周的自然景觀完全融合為一體

這麼美的地方當然要為我的小T也留影一下

除了校舍本身之外, 這些高聳的樹木更是構成這裡美景的重要一環

教室內的擺設一樣是很大自然的感覺

通往操場的森林步道

視聽教室就像一個小型的電影院

很像自己來到了一個山中的度假村一樣, 難怪近來人氣這麼旺

成為鹿谷重要的觀光景點之一, 前陣子還上了新聞

最後門口留影

很棒的一座森林小學推薦給大家

要繼續攻頂了

欣賞對面山的景色才發覺自己已經爬了這麼高了

溪頭公路只要颱風一來幾乎就會中斷一次, 所以越往上走越要小心落石

上山的車子開始越來越多了

隨著海拔的爬升, 兩旁的路樹也開始有了變化

像這樣招牌林立的景象, 跟貓空可是不相上下

眺望對面山中的小鎮

知道這是什麼用途的嗎, 其實這是專門設計給剎車失靈的駕駛衝撞的緩衝區

其遍了這麼多座山, 只有溪頭看得到這樣的設計

欣賞竹林的美

如果沒記錯的話應該溪頭快到了

一直很想要弄一台登山車來騎山中的林道

終於看到台大實驗林以及溪頭森林遊樂區的立碑了

雖然不知道地上這些紅色的葉子是什麼植物, 不過卻是吸引我拍照的一個主題

嘗試不同角度的拍攝效果

夾道歡迎的竹林這是進入溪頭一定會看到的景象

溪頭和杉林溪的交叉路口, 到這裡為止都還是我過去很熟悉的路段

畢竟溪頭有親戚所以每年都會來個三四次, 但杉林溪可能是我有印象以來第一次去所以特別的興奮

進入通往杉林溪的道路明顯窄了許多, 距離杉林溪還有17公里

路變得比較小條, 而且路面也不像溪頭公路那麼好, 跟想像中的不太一樣

經過一間有特別圖騰渡假山莊

依然是隨處可見竹林

如果方位沒有錯的話眼前的那座山就是今天的目標

以前還一直以為溪頭和杉林溪指的是同一個地方

看了地圖才知道杉林溪的海拔幾乎是溪頭的兩倍, 完全是不一樣的地方

在我拍照時竟然碰到一位騎著登山車的車友下山... 也是我今天目前碰到的第一位

看他下山時我真的嚇到了, 畢竟現在才八點半, 而且要騎得比公路車快除非腿力很猛不然就是附近居民

通往杉林溪會先經過 "十二生肖彎", 而每一個立碑上也會顯是行走的里程數

第一彎: "鼠, 0.8公里"

每個生肖還會有相對應的植物以及杉林溪可以看到的植物以及花季

鼠麴草: 鼠賊仔命, 櫻花: 花季2-4月

從左邊這裡可以通往溪頭青年中心

欣賞沿路的原始樹林

通往杉林溪也是有一些坍塌路段, 騎乘時要特別小心

原本還在納悶時不是走錯路時牛就出現在我眼前了

第二彎: "牛, 2.1公里"

牛旁: 牛駛犁兄, 郁金香: 花季1-3月

第三彎: "虎, 2.6公里"

虎杖: 虎爬山阪, 牡丹花: 花季3-4月

一路上來和溪頭比起來這裡的車少了很多

從這裡可以看到山下白色那一片的就是溪頭

第四彎: "兔, 3.2公里", 立碑還能結合廣告是個很不錯的點子

大多數的時間就只剩下我和後面的小黃保母車行進在這座山林中

兔兒草: 兔遊京城, 毛地黃: 花季5-8月

看看山下行經的道路, 有一種很像北宜的感覺

第五彎: "龍, 3.7公里"

龍葵: 龍皇帝命, 紫藤: 花季4-5月

雖然已經經過五個植物立碑, 但我還是不太懂植物以外的那句話有什麼用意...

眺望遠山是在山中騎乘最棒的一種享受

之前單座山最高海拔的紀錄是在北橫公路上的 "明池: 1200公尺"

過了兔彎之後就跨越新的高海拔記錄, 感覺特別的興奮

不過目前狀況都還很不錯, 朝目標前進

第六彎: "蛇, 4.2公里"

蛇莓: 蛇眾人驚, 君子蘭: 花季3-8月

到目前來講整體坡度和爬溪頭差不多, 沒有特別陡峭的路段

來一張彎道的側拍照

第七彎: "馬, 4.5公里"

馬蹄金: 馬步兵營, 台灣杜鵑: 花季4-5月

終於找到一個隱密的地方了

就讓大自然的產物回歸自然吧

繼續出發了

可惜今天陰陰的, 不然拍起來應該會更美

很少被人家這樣一路跟拍...

竹林再現

第八彎: "羊, 5.8公里"

羊帶來: 羊吃草命, 波斯菊: 花季7-10月

邊騎車邊認識這些立碑上的植物, 是一個新的收穫

第九彎: "猴, 6.5公里"

獼猴桃: 猴攀樹頭, 繡球花: 花季5-12月

雖然都已經順利騎到這裡了, 但天氣的問題還是充滿了許多變數

第十彎: "雞, 7.3公里", 開始進入倒數了, 表示距離山頂應該已經不遠了

雞鵤刺: 雞啼三聲, 天竺葵: 花季1-12月

身邊跟了一個活動腳架還挺方便的

如果時間許可我還打算走杉林溪公路到鳳凰林道以及溪頭神木

雖然Google地圖和GPS上都有這條路, 可是問了路邊賣東西的小販卻說沒有這條路

到了GPS上的那一個交會點再看看好了

肚子餓了, 這時候保母車終於派上用場了

剛好老爸在竹山社寮的時候有買一些肉包味道還真不錯, 下山的時候再去那家店裡瞧瞧

隨著時間越來越靠近中午車潮也開始湧現, 尤其遊覽車更是一輛接一輛的上山

現在眺望的那座山已經比我現在的高度還低了

第十一彎: "狗, 9.2公里"

狗骨木: 狗吠倩兄, 金鐘花: 花季1-12月

從剛剛上山的蜿蜒山路可以看到一輛輛正在上山的車輛, 是一個很有趣的景象

第十二彎: "豬, 10公里", 距離杉林溪還有17公里

豬母乳: 豬菜刀命, 楓紅: 花季11-12月

騎完十二生肖彎其實還是有彎道, 而且也還沒到頂

來張廣角照

看來老爸已經開始嘗試不同的拍照方式

原本應該是一張超廣角照, 結果中間的部分合不太起來...

雖然沒有觀賞到雲海, 但能夠親眼感受這樣的景觀就很感動了

畢竟每一步都是靠自己踏上來的, 那種感覺更是難以形容的

龍鳳峽到了

從龍鳳峽看群山

看來他真的玩上癮了

翻越山頭之後看到的卻是準備下坡, 開始有點傻眼...

本次行程中的最高海拔 "留龍頭: 1757公尺"

從高海拔的地方才看得出來, 溪頭其實就像高山中的盆地一樣三面環山

遼望台邊還有這樣的一個招牌

已經過了最高海拔所以當然要開始下山了, 這又代表回程的時候又要再爬這一段了...

騎著騎著突然發現路旁的山壁竟然有一條軌道, 不知道是運送什麼東西用的

重機騎士也上山一遊

第一次看到這麼大一片的茶園還真是壯觀

再往前騎可以看到對面山頭上也出現了許多階梯狀的茶園

轉個彎出現眼前的景觀更是壯觀了, 這裡就是通往杉林溪的 "安定隧道"

這附近的地形十分險峻

而這棵樹很特別竟然能生長在這樣的峭壁上

整座隧道就直接貫穿眼前的這座山壁

在此留影一張

杉林溪到了

挑戰達成, 杉林溪的海拔大概1660公尺

讓老爸也來一張滿足他心中小小的渴望

杉林溪四周的景觀還蠻優美的

入園的車輛多的嚇人

本來到門口就打算要折返, 結果小姨丈在裡面上班爸爸說要進去打個招呼, 所以還是進去了

門口邊的一座廟, 這是我目前看過最高海拔的一間廟了

這也太壯觀了吧...

走著走著眼前出現一片有如桃花源般的美景, 要不是時間不夠還真想好好晃一圈再走

遊客實在太多了, 所以跟小姨丈打聲招呼後我們就離開了

有機會一定要好好來這裡玩一玩

剛剛騎過時沒注意到這裡也有一片茶園

在這峭的山壁上種茶也是很少見的景觀

看這片山壁就可以知道開闢這條道路是很不簡單的一件事

因為知道要下山了騎起來特別有勁, 很快就回到山頂, 要下山了

在龍鳳峽這裡有一條投49鄉道, 感覺就是一條很神祕的道路

上山的車比下山的還要多, 真的十分嚇人

因為路小條彎道又多所以下山的車潮幾乎都只能跟在他後面前進

抓到機會後接直接超車下山, 直接把所有車子海放在後頭

一路上還碰到四五位車友正在努力攻頂, 當然要好好為他們打氣一下啦

由此不難看出杉林溪是中部朋友喜愛的單車挑戰路線之一

上山的時候我有注意路況所以下山也不敢衝太快, 畢竟還是安全第一

其中有很多上山的車輛也都沒有靠邊行駛, 再加上通往杉林溪的路上完全都沒有畫上中心線, 其實還真的蠻危險的

另外下山時我又觀察到一件事, 這條路上除了安定隧道那有路燈之外其它地方完全沒有

所以只要天黑. 起霧或嚇與這裡就不是和騎車了, 甚至連開車都有點危險

很多過彎的路段角度實在太大了, 而路邊的護欄也不是一路都有, 如果稍有閃失還是很容易就衝下山谷的