08年底為了趕晶片在實驗室悶太久了, 所以新的一年要有全新的開始
回顧去年幾乎把台北地區的主要公路都走過了, 所以接下來今年要走一些支線的路線
簡單規劃路線後便馬上出發了
一如往常選擇了南深路作為出發的起點
但是在下坡時, 改成轉進以往都沒注意到的 "風格街"
風格街雖然不是條很寬敞的道路, 但是沿路卻有好幾個新開發的建案
其中最新引我目光的是這個游泳須知, 裡頭有很多的注意事項
但是看看告示牌所謂的有泳池再看第一項規定, 我想戶近的居民應該也興趣缺缺了
一直走會發現雖然沒有甚麼特別的美景, 但卻是一條很適合騎車的路線
最精彩的應該是最後下山時的連續髮夾彎, 非常適合喜愛挑戰下坡過彎技術的車友
這條路最後會接上106縣道, 當然入口其實是相當的不起眼
所以平常騎過時根本不會注意到
雖然今天太陽有露臉, 但是氣溫還是相當的低, 尤其是下山時後特別有感覺了
所以拿出我準備的長手套與我的短指手套合體後, 就成了我手指避寒的秘密武器了
雖然天氣冷但還是有不少車友也出來壓馬路, 可見單車的魅力是不會因為季節而冷卻的
以往要騎往平溪都會選擇雙菁公路這條路線
但是在還沒過橋以前左手邊有一條 "雙十道路" 也是一個不一樣的選擇
轉進雙十道路後會發現車流量明顯少了很多, 是一條更適合單車行走的路線
從地圖中可以明顯看出其實這條路和縣道106只有一河之隔, 但空氣品質卻明顯的好很多
雙十道路可以一直接到北33鄉道在接到106縣道, 但我提早在一條不知名的小路轉出, 所以沒有走完
走一小段106線道後來到了 "中央坑道路" 的入口, 這是我今天要探的第三條路線
不知道是不是因為坑洞很多才取名叫中央坑道路
經過一段看似因颱風掏空路基的施工路段後, 終於有平路可以騎了
但是擋在眼前的不是路況不佳的問題, 而是一隻非常盡責的黑色家犬趴在一個必經的上坡路段
在我還沒有看到牠時就聽到牠的叫聲了, 當我靠近時牠立刻起身成緊戒狀態
經過一段的僵持之後我終於鼓起勇氣繼續前進
而這時小黑邊對著我叫邊用那發紅的眼睛盯著我, 像在告訴我:
小黑[我已經盯上你了, 別想亂來]
經過了小黑那一關後, 沿路還是有不少的野狗出現, 害我每次經過都提心吊膽的, 連 "觀世音菩薩" 都不時的放在嘴邊了
不過上山這條路是值得的, 沿路的景色很美而且除了我之外幾乎沒有甚麼車輛經過
經過了一個超大髮夾彎之後出現在眼前的是一個圍籬, 第一眼看到還以為是侏儸紀公園中的高壓電網呢
馬路上出現了不知名的青色蝴蝶
萬綠叢中一點紅是一座寺廟的牌坊, 紅色的外觀在山中更顯得耀眼
過了這一顆灰白色的大樹後便開始下坡
看到這張照片會以為自己進入了哪一條林道, 再往前看之後才知道原來是通往一戶人家的入口
下上之後出現在眼前的就是這一座雄偉的牌坊
左邊是通往平溪的106縣道, 而又變這一條是我今天第四條要探索的路線
每次經過時都很好奇會通去哪, 所以今天這趟山中深度之旅當然不能錯過啦
從舊的106看新的106高架橋感覺別有風味
自從106拓寬改成較框場的高架橋之後, 這條舊的106就像後的古厝一樣沒落了
進入這條小山路之後印入眼簾的都是一些天然的景象, 騎著單車在這條路上奔馳是一件很舒服的事
路邊出現一座看起來相當古老的拱型石橋
原本遠看時還以為有一位老婦人正彎腰在撿東西, 近看時才發現原來是一個掉落地面的天燈
禁止捕魚的招牌今天移路上一直出現在我的眼前
另外廟宇也是多得嚇人, 連這樣的深山中也處處都看得到大大小小的廟宇
沿路經過了幾戶人家, 隨之而來的又是家犬的狂叫, 還好都要上鍊條
這座樹下的土地公廟, 是這一條路線的最高點, 也代表正式進入平溪鄉
一路下坡後路邊出現一座很大的涼亭 "戲坪亭", 不過我真正好奇的是這是蓋給誰用的阿
因為除了我之外沒看到任何的車輛經過此處, 自拍中...
一路上都是空蕩蕩的
可惜我的不是登山車, 不然還真想看看這條古道上有甚麼東東
最後終於來到熟悉的北43鄉道, 看看路標才知道剛剛那條路是 "東勢格"
在北43鄉道的對岸有一個看起來已經荒廢的房屋, 很像我最近在玩的 "GTA4" 遊戲中的場景
因為這裡有一間藍鵲咖啡我才知道這裡有藍鵲的出沒
不過可惜的是除了第一次走這條路時有看到成群的藍鵲, 之後就再也沒有見過了
當然又在一次的接上了106線道, 繼續往十分的方向前進
還沒到十分以前肚子就在叫了, 原本的計畫是要帶幾個7-11的飯糰在五分山上吃午餐
計畫永遠趕不上變化, 久未騎車體力明顯下降了, 所以午餐就先在十分解決啦
在進入十分老街之前觀察到, 山中只要是告近河邊的房子都有像這樣架高的建築特色
進入老街立刻被這個店家吸引到, 因為客人只能用暴多來形容了
原本想來常看看滋味如何, 但實在要等太久了, 所以先去別處晃晃了
沿著鐵路的十分老街, 每到假日便成為許多遊客必經的旅遊景點
雖然聽說這條鐵路還有火車載走, 不過我從來沒看過火車經過
經過這家百年老餅店時, 立刻被桌上的餅給吸引住了, 所以先買個綠豆凸來嘗嘗啦
過去吃過的綠豆凸餅皮都是白色的, 而這顆是剛烤好的所以表面有些金黃
果然咬起來特別的酥, 不過小口吃不是我的風格, 所以還是直接一口嗑掉吧
在鐵軌上撿石頭玩的小朋友
晃阿晃看到了這家在賣炸冰淇淋, 猶豫了一下還是買了一個巧克力口味的來吃, 沒辦法就是愛吃冰
拿到時有點傻眼, 怎麼這麼小阿
吃下去更傻眼, 那炸過的餅皮吃起感覺都是油的味道
正餐都還沒吃就是了一堆奇怪的點心, 沒辦法只能怪榕樹下的生意實在太好了
相較其他旁邊幾家有賣相同菜單的店家, 客人卻少得可憐
最後不想再等下去了, 只好買了一份烤地瓜酥當作午餐的 ending
吃完午餐後稍做休息, 因為地瓜酥真的很容易飽, 老實講害我吃得有點撐
義大利製的 MET Inferno UL 安全帽是這次新成員, 重量比我之前德國製的 UEVX T-mobile 還要輕
和我這一身的藍色車衣還蠻搭的, 爽度有提升
休息片刻之後, 便離開十分風景區朝著此行的主要目標 "五分山氣象站" 前進
從106縣道看五分山氣象站, 有如登天一樣高, 尤其是剛剛吃的奇怪組合害我有點不太舒服
騎了老半天就是覺得沒有比較靠近, 仍然高高聳立在五分山頂上
不過途中碰到一位熱情加油的汽車駕駛,使我燃起繼續衝刺的動力
終於來到了登山的入口, 又是一個不起眼的叉路, 難怪之前經過時都沒有住要到它的存在
隨著高度漫漫的攀高, 溫度也越來越低, 風衣這時就派上用場了
整體來說五分山的狀況跟大屯山很像, 但是五分山的坡度比較緩而且路面較寬敞
整體來講不會像大屯山騎起來那麼的吃力, 途中也碰到幾位下山的車友
從五分山可以看到基隆港還有九份, 風景也是相當不錯的
不過氣象站怎麼還是這麼小阿, 這時胃裡也不斷傳出炸冰淇淋的味道, 超噁心的
當我在路旁喘氣休息時, 看到了這兩隻完全不怕寒風的小狗玩得很快樂, 心裡真是相當羨慕
終於到了五分山的氣象站
同樣在氣象站休息的熱情車友幫我拍了張照, 真的是十分的感謝
雖然這裡是五分而不是十分, 還好氣溫比笑話還要冷...
其中騎著 KHS 的車友K告訴我有簽到簿可以簽名, 所以當然要一探究竟啦
裡頭有一本很厚重的簿子, 寫滿了很多人到此一遊的簽名
而我到此一遊的感想是 "下次還要再來, 我快累死了"
當我正在細細品味這本簽到簿的同時, 聽到一旁的車友K和騎著 LOUIS GARNEAU 的車友L的對話:
車友K[這時候如果能帶個酒上來喝一定很棒]
車友L[邊喝酒邊看風景應該蠻不錯的]
看他們全身包得好好的, 難怪有心情談論吃的東西, 而我只想要一件防風的長褲就滿足了
看來我的敗家簽到簿又要再添一筆了
到了山上就是為了這幾個字, 不過仔細看了之後跟大屯山上的除了字樣不同之外, 其實外觀還蠻像的
小T與狗, 其實仔細看才知道這是隻跛腳狗, 感覺還蠻可憐的
沿路邊下坡, 邊幫我的小T取景
基隆港已經在我的輪下了
如果夏天來下坡時一定可以用一個爽字來形容, 不過當今可是冬天我嘴邊只掛著一個字 "嗶", 以下字樣採用消音處理
真的實在是太冷了, 當降至較低的海拔伴隨著溫暖的陽光, 這是一種奢侈的幸福阿
不過隨之而來的卻是我大腿開始抽筋了, 有生以來第一次體會到大腿抽筋的痛, 真的是痛死我了
重新拉筋暖身之後, 便開始往雙溪方向前進, 不過今天不走隧道而改走右邊的山路
由於山腳下有位阿婆跟我說這條路不通, 但我還是相信我的 GPS 繼續走下去
因為比起早上走的那幾條路線, 這裡幾乎是一片死寂, 連狗叫聲都沒有, 所以心裡其實還是有點怕怕的
但無所謂, 只走已知的道路就沒有冒險的感覺了, 又怎麼能稱作傳奇呢
看到路邊的路牌才知道這條是舊的 "北38" 鄉道
舊的北38鄉道十分的蜿蜒, 畢竟要爬上整座山, 所以到達山頂時海拔也蠻高的
這時便能體會到早期住在山中的居民真的很不方便, 聯外的道路不但小而且又很蜿蜒十分的危險
所以在我腳下這座開通的隧道給當地的居民帶來了更多的便利, 以及更安全的道路
到了山頂也正式的跨入了平溪與雙溪的交界處, 這是我今天蒐集到的第二個平溪鄉舊石碑
舊的雙溪鄉石碑竟然用簡體字
從山上可以看到新的北38鄉道以及山腳下的雙溪小鎮
下坡路段可以欣賞群峰的美景, 有連續髮夾彎的過彎路線, 所以要小心
隧道開通後這條路感覺就很少有車輛經過, 感覺下坡的路況不是很好, 除了道路蠻窄之外路面上有很多碎石
終於平安的回到新的北38鄉道, 還好GPS是對的, 不然往回騎再碰到那阿婆就尷尬了
原本的計畫是要往坪林然後再從北宜下山, 可是看看時間已經四點多了
所以只好下次再來完成剩下未探巡完的路線了
過隧道後回到十分, 此刻的夕陽照射下來讓十分有如一座黃金城
回程看到了這座吊橋, 既然是深度之旅當然要一探究竟啦
子喜找了一下才發現, 原來吊橋的入口竟然藏在巷子之中, 不過我說趟在一旁的小弟你也太舒服了吧
也許是聖誕節剛過的關係, 今天的十分到處都可以見到聖誕紅的點綴
老實講我有點懼高, 所以還是站中間一點比較保險
來到平溪後改沿著鐵軌走, 路很寬敞也是條很適合騎車的路線
這裡也有不少遊客在鐵軌上散步
最後來到了菁桐站, 也是平溪線火車的終點站
火車站旁的紀念品商店, 感覺特別有一種懷舊的風味
從今天經過了這麼多山中的城鎮中感受到, 因為有了這一條鐵路
使得沿路的小城鎮變成了有觀光特色的旅遊景點
從過去的有煙沖演變到今天的無煙沖工業, 讓這座山城變得更健康也更繁榮
第一次看到用竹筒來當作祈福的掛飾, 感覺很有趣
傍晚時刻返家的車潮也跟著湧現, 106縣道更顯得忙碌
捕捉太陽下山時的餘輝
晚安山城, 今天的旅程未完待續
第一次夜騎南深路真的是印象深刻, 沿路的燈光非常的明亮, 難怪南港. 深坑一帶的車友都喜歡來這夜騎
最後從南深路遠眺南港夜景
預告台北的山中傳奇II將探索, 北42鄉道. 坪林金瓜寮. 翡翠水庫. 北47-1鄉道